Campement
Le campement est un art et un plaisir. Pour bien choisir l’emplacement où monter sa tente, il faut trouver un sol régulier et plat, sans pierres ni racines l’été. L’hiver la neige doit être tassée avec les pieds chaussés de raquettes sur une surface au moins deux fois plus large que celle de la tente. L’endroit doit remplir certaines conditions : bois sec, eau, herbe pour les chevaux ou lichen pour les rennes, protection contre les vents dominants et bien d’autres choses encore.

Chapka
L'ushanka (de chapka, « chapeau », et uhka, « oreilles ») est un chapeau traditionnel russe en fourrure, muni de parties rabattables qui peuvent couvrir les oreilles et la nuque, ou se maintenir nouées sur le haut du chapeau. L'ushanka est porté dans les pays au climat continental comme le Canada, en Russie, Corée du Nord, en Europe de l'Est et dans les anciens blocs de l'Union soviétique. Il a probablement évolué à partir de chapeaux empruntés aux Mongols durant les invasions du Moyen-Âge. L'ushanka fait partie de l'uniforme d'hiver des forces armées et des polices russes et canadiennes. En Russie, le port de l'ushanka avec les pans rabattus sur les oreilles est considéré comme peu « viril » tant qu'il ne fait pas « vraiment froid » (à Moscou, on voit des porteurs d'ushanka, oreilles à l'air, par -30°C). Toutefois, l'imagerie stéréotypique de l'éboueur russe le montre avec son ushanka dénouée, une oreille en l'air et l'autre rabattue vers le bas. Les ushankas sont typiquement faites de fourrure de lapin ou de rat musqué ; les articles de luxe se trouvent en renard, marte ou fourrure de mouton de qualité. Les modèles militaires soviétiques sont faits en fourrure synthétique, que les Russes appellent par dérision « fourrure de poisson ».

Commerce des fourrures
Le commerce des fourrures a fait ses débuts dans les années 1600 lorsque les Européens ont commencé à échanger leurs produits en métal et en tissu contre les fourrures des Autochtones. Les commerçants de fourrures ont gagné beaucoup d'argent lorsque les bonnets de fourrure sont devenus à la mode en Europe.

Compagnie de la Baie d'Hudson
Au XVIIème siècle, la demande commerciale de fourrures était telle que l'homme blanc alla partout, portant souvent atteinte à l'écologie et surtout aux Indiens et aux Inuits. Pierre Esprit Radisson fut l'un des plus audacieux marchands explorateurs de la Nouvelle-France. Ils connaissaient admirablement la forêt et les Indiens. Mais en 1665, au retour d'une longue et difficile expédition vers la baie d'Hudson, il fut découragé par le peu d'intérêt manifesté par les autorités françaises, et il préféra "passer" aux Anglais auxquels il fit miroiter les immenses ressources inexploitées. Le 2 mais 1670, Charles II signa la charte du "gouverneur et de la compagnie des aventuriers anglais faisant commerce avec la Baie d'Hudson", mieux connue sous le nom de la "Cie de la baie d'Hudson", devenue aujourd'hui "la Baie". En 1739, une fois que les problèmes entre Anglais et Français furent réglés, chacun se disputant les possessions, les postes situés dans la Baie d'Hudson envoyèrent à Londres 69 911 castors, 15 196 martres, 355 loutres, 1011 lynx, 853 gloutons, 266 ours, 454 loups, 76 orignaux et 14 chevreuils. La compagnie du nord-ouest qui a longtemps été la grande rivale de la compagnie de la Baie d'Hudson s'est finalement fusionnée avec elle en 1821. "La Baie" fût à un moment donné d'une puissance colossale puisqu'elle était propriétaire ou administratrice de la moitié du Canada. Mais en 1869, la compagnie vendit ce royaume (trente fois l'Angleterre) pour la somme de 300 000 livres au Dominion du Canada nouvellement créé.

Composition d’un attelage de chiens 
Chien de tête (lead dog) : c’est le chien placé au-devant de l’attelage, c’est celui qui a la plus de complicité avec le musher car c’est lui qui va répondre à ses ordres de direction. Il y a souvent deux chiens de têtes côte à côte. Pour former un chien de tête il faut plusieurs années.Derrière les chiens de tête viennent les « Swing Dog », au nombre de deux, qui sont chargés d’épauler les chiens de têtes dans les changements de direction. Les « Wheel dog » sont ceux placés juste avant le traîneau et ils sont charges, au démarrage, de faire “décoller” le traîneau. Les autres chiens sont les « team dog » : les équipiers.

Conifères
Les conifères ont une très grande résistance au froid car ils n'ont pas de feuilles. Tous les arbres transpirent entraînant une déperdition d'eau. La surface très réduite des aiguilles de conifères limite au maximum la transpiration et donc les pertes en eau. En effet, l'hiver, le conifère ne peut pas disposer d'eau dans un sol gelé et n'en reçoit pas non plus sous forme de pluies. Ces arbres rentrent dans une sorte d'hibernation.